지구의 해양을 돌아 다니면서 오랜 시간 동안 상호 작용하는 수천 개의 배들을 포함 할 새로운 시뮬레이션을 스케치하고 있습니다. 따라서 다양한 환경 조건에 대한 감지뿐만 아니라 센서 및 통신 범위를위한 "교차점 탐지"가 많이 있습니다. 우리는 WGS84가 아닌 구형의 지구를 가정합니다. 이것은 실시간 게임이나 그와 같은 것이 아니라 측정 기준을 울리는 이벤트 단계 시뮬레이션입니다.현대 지구 규모 시뮬레이션에서 ECEF 대 극 좌표계의 성능 고려 사항
질문은 데카르트 좌표 (지구 중심, 지구 고정) 또는 측지/극 좌표를 사용하는 것입니다. 극좌표를 사용하면 배의 궤적은 내부적으로 시간과 함께 큰 위도/경도의 중간 지점으로 표시되고 그 사이에 큰 원 경로가 표시됩니다. 데카르트 표현을 사용하면 웨이 포인트가 그 사이의 큰 원의 폴리 라인 렌더링과 연결됩니다.
데카르트 데이터 모델을 고수함으로써 성능 튜닝 된 다양한 지오메트리 라이브러리를 사용할 수 있고 심지어 SIMD/GPU 성능 이점까지 제공 할 수 있다고 생각합니다. 극좌표는 처음부터 모든 것을 쓰는 것이 더 자연스러운 방법 일 것입니다. 그러나 나는 Cartesian을 유지함으로써보다 빠르고 더 나은 라이브러리에 더 많이 접근 할 수있을 것으로 생각합니다. 이것은 잘못된 생각입니까? 또 다른 고려 사항은 극좌표 계산이 극 근처에있을 때 정말 엉망이되는 경향이 있다는 것입니다.
경험이있는 사람이 몇 가지 시나리오를 프로토 타이핑하는 데 많은 시간을 절약 할 수 있는지 궁금합니다.
극 (특히 남극 부근)의 배송료는 얼마입니까? 그러면 극 근처의 부정확성이 얼마나 영향을 미칩니 까? – EOF
이것은 현실 세계 운송보다 조금 더 이론적 인 것이므로 극 근처의 부동 소수점 malarkey는 실제로 큰 불쾌감으로 변할 수 있습니다. –